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来源:本站原创   更新时间:2022-02-02 

  1月20日14时40分,由西安飞往长春的MU2271航班从西安咸阳国际机场起飞。105名西安高校大学生乘机回家,这也是西安受疫情影响以来东航技术西北分公司保障的首架学生返乡航班。 为确保大学生顺利返乡,东航技术西北分公司积极筹备,第一时间成立保障小组,合理调配人力资源,并多次召开线上会议进行具体部署。同时,分公司要求航线维修部在严格执行防疫要求的基础上做好冬季维护检查标准和操作规定,对驾驶舱、客舱、厨房、厕所等区域进行全面检查和深度清洁工作,严把放行关,同时对特种车辆进行安全技术状况检查。 无独有偶,本次航班也是2

  1月10日临近下班前,上海海关所属会展中心海关业务窗口收到东方航空公司一项业务办理申请:有两票紧急维修飞机用的航材订货单,当天晚上就需要用。面对客户的“急单”,会展中心海关启动加急程序,为企业加班加点办理审核业务。当晚,企业顺利用上该批航材。目前,会展中心海关每天要审核近300票减免税申请。 浦东机场海关派员了解企业疫情期间保税维修业务情况 刘甜/摄(下同) 我国是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家之一,航空维修产业也快速增长。2021年,为了落实好“十四五”规划,进一步支持航空业发展,财政部、工信部、海关总署、

  空中客车与成都市及Tarmac Aerosave公司、欧航航材签署谅解备忘录,将在中国建立首个以可持续发展理念为主导的飞机“全生命周期”服务中心项目,该项目将面向各种机型,提供飞机从停放、存储到维修、升级、改装、拆解和回收的一站式服务。 空中客车全球执行副总裁、空中客车中国公司首席执行官徐岗表示:“这是为航空产业追求可持续发展目标做出的又一个实实在在的贡献,是对循环经济原则的支持,与空客公司引领航空航天业可持续发展的使命相吻合。该中心不仅将支持空中客车服务业务的拓展,还能够促进中国绿色发展战略的实施。未来20年,中

  中国民用航空网讯:(文/图:林杨楷)五年磨一剑,出鞘必锋芒。一名合格的机务人,尤其是航线机务,需要经过完整的系统模块化理论培训以及一线生产实践,所以培养一名成熟的机务至少需要 5-8年时间。2016年7月怀揣着机务梦的95年大男孩司马瀚阳加入东航技术虹桥维修基地空客航线部二车间,从一个什么都不懂的勤务人员成长为一名成熟的维修人员,再到成为一名放行人员。他总是这么告诫自己。“路还很长,要学的很多,要做的也还有很多。” 加入东航5年,司马瀚阳通过自己的努力一步步成长,他用汗水铸就自己的成功,用勤奋勾勒心中的蓝图。 20

  中国民用航空网讯((文/图:程方/郑迪 刘立 李曦)):2021年12月下旬,一场突如其来的新冠疫情席卷西安。12月23日零时起,西安市宣布全市小区(村)、单位实行封闭式管理;23日10时起,西安咸阳国际机场国内航班全部取消。面对严峻的疫情防控形势,东航技术西北分公司(以下简称“分公司”)党委班子深入学习贯彻习总书记关于疫情防控的重要指示批示精神,严格贯彻落实民航局和陕西省疫情防控各项要求和上级对属地分公司的疫情防控要求,充分将党的政治优势和组织优势转化为抗击疫情的制胜优势,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员

  “各位业主,请戴好口罩,做好自我防护。”“请大家排好队,保持1米距离,检测完迅速离开。”12月7日,上海市浦东新区张江镇玉兰香苑四期小区因突发疫情,被列为中风险地区,实施14天的闭环管控。居住在该小区的东航技术浦东维修基地定检维修部空客定检维修一车间的党员潘卫亭第一时间向小区居委报名,加入到了疫情防控志愿者队伍。 在十四个昼夜里,潘卫亭实时统计小区内的核酸检测进度、协助居委会维持检测现场秩序、为封控楼道居送生活物资...因为小区有着116个门栋、2231套房屋以及居住着7700余位居民,随之而来的工作量可想而知

  (文:李浩 冯梦翌/图:蒋哲)。日前,中国东航获得A319 /A320 /A321系列航空器飞机拆解许可证,这标志着中国东航可独立执行空客A320系列飞机的拆解工作。作为国内少数几家拥有飞机拆解资质的维修单位,这是东航技术继2020年8月27日顺利取得中国民用航空局的波音737-700/800系列飞机拆解能力之后取得的又一重大突破。 当前,国际国内航空运输业正飞速发展,由于老龄化飞机维修成本及油耗的增加,越来越多的航空公司选择用燃油效率更高的新飞机替代旧飞机。飞机退役数量逐年增多,飞机处置问题突出显现,航空公司退役

  近日,南航河南分公司副总经理崔华杰带队一行8人到山航工程技术公司进行737机型工程技术管理交流。 会上,首先由双方分别介绍了目前的工程管理的基本情况和新技术应用成果。随后针对南航提出的20多个具体故障进行分组研讨,双方工程师详细介绍了各自采取的工程措施及效果,会议过程中交流气氛融洽,讨论成果丰硕。南航河南分公司领导对此次山航进行的精心准备表示感谢,此次研讨内容具体细致,远超预期,希望双方后期将交流持续推进。 山航股份总工程师、工程技术公司总经理刘朝磊表示此次交流会架起了双方交流的桥梁,是一个良好的开端,山航与南航执

  夜幕悄然降临,无论是严寒酷暑,还是雨雪交加。总有那么一群人迎着平常人的归家潮,赶往机场方向。道路上两侧矗立的明亮路灯,仿佛在向他们招手。这些没有感情的建筑也视作他们为英雄。他们向机场安检区汇集,当他们穿上反光衣、戴上通行证,他们的身份已然揭晓。这群人就是夜幕下的斗士—东航机务。此时夜幕降临,一场战斗即将打响。 夜来了,飞机即将落地。飞机落地前,机务工作者必须提前到达工作现场,进行工作准备。他们要严格执行工

  近日,青岛迎来了一阵强降雨,突如其来的降雨给一线工作增添了不少困难,许多一线工作人员顶着大雨在雨中奋力工作,任凭风吹雨打,就算湿了衣服也要先以工作为重,积极保障航班的正常运作。随着国内疫情的好转,航班量也在一天天的增加,但是一线工作者们并没有对此懈怠,反而更加保质保量的完成了各维修计划,在看到一架架飞机安全起降落后他们露出了久违的笑容,回到休息室,才发现衣服早已湿透。有这么一群可爱的人,也许我们都不曾在意,但他们依旧在风雨中坚守岗位;在酷暑中履职工作;在严冬中

  中国民用航空网讯(许英华 龚嘉悦)随着国际疫情形势的变化,各国医疗和防疫物资需求大幅上升,民航“客改货”运送物资航班应运而生,成为全球战“疫”的重要支撑力量。在今年的“五一”长假期间,东航技术浦东维修基地再次投入到“客改货”的专项工作中,圆满完成B-777、A-350、A-330等宽体机型,共计13架次的改装工作。 为确保本次任务如期完成,浦东维修基地高度重视、积极准备,成立“客改货”专项工作小组,严格按照民航局发布的《客舱装载货物运输》运行安全通告内的各项最新要求,组织定检维修部相关工作车间召开“联合班前会”,针

  中国民用航空网讯:为进一步提升机务维修人员的业务技能和工作作风,东航技术山东分公司于2020年4月28日组织开展了飞机进港技能比武大赛。分公司总经理刘军、党委书记卢世全、副总经理王敬宇出席活动。 (分公司领导、评审组和参赛选手合影    牛麒麟/摄) 此次比赛共8支队伍参赛,分别来自青岛航线车间的四个班组,每支队伍由一名整机放行人员和两名维修人员组成。评审组由4名车间领导和4名班组长组成,评审标准严格参照工具“三清点”制度、MS01.0088《民用航空器维修人员的行为规范》、MS01.009《航空器进出港接送机》、

  安全是民航业的生命线,质量审核和质量管理是确保民航维修业正常、有序发展的重要手段之一,也是保障机务系统安全的重要生命线。质量部门的质量审核与管理水平高低,对飞机维修与工程管理具有重要的导向作用,也与航班运行和飞行安全息息相关。在海航技术,就有这样一位质量保证工程师,他运用多年的民航工作经验,在质量审核和质量管理的工作上倾注心血,精益求精,422422九点半高手论坛,用实际行动诠释着当代“工匠精神”,他就是吴成举。 图:工作中的吴成举 吴成举1999年加入海航技术,曾在培训、航线、质量管理等部门任职,22年来积累了丰富的

  12月21日,随着一架南航空客A380客机和一架波音B747货机同时缓缓滑入广州飞机维修工程有限公司(以下简称“GAMECO”)三期机库,标志着GAMECO三期机库工程如期竣工,南航集团主飞机维修基地设施升级至3.0版本,也标志着南航集团向着打造全球飞机维修产业中心的发展目标迈进了一大步,对提升南航飞机运行保障能力具有重要意义。 GAMECO三期机库工程是广州市重点项目计划。该工程的完工,是GAMECO乃至南航集团机务系统发展历程中的又一个里程碑,也标志着广州空港经济区作为全国重要的航空维修基地的发展功能将得到进一

  2021年12月2日,西安东航赛峰起落架公司(以下简称“西安东航赛峰”)获得EASA(欧洲航空安全局)批准的A320飞机起落架大修能力,这是继9月16日西安东航赛峰获得CAAC(中国民用航空局)批准的A320飞机起落架大修能力之后的又一突破,标志着公司已经完全具备A320飞机起落架自有大修能力,在飞机核心部件(起落架)方面的维修能力得到进一步加强。此前,西安东航赛峰已于2019年9月获颁CAAC 批准的B737飞机起落架维修许可,并开始尝试小范围的试修。2021年5月,西安东航赛峰获得CAAC颁发的新维修许可证,实

  (牛麒麟)11月4日,随着最后一次试车检查正常,东航技术山东分公司新机场转场后的首架4C检飞机顺利出厂。面对新机场机务区的新环境、新设备、新模式,此次4C检工作相比以往做了更多准备,同时也克服了更多困难。 新机库包括维修大厅、1层耳房和3层附楼,面积为8500平方米,可同时停放3架A320系列飞机。针对新的工作环境,山东分公司提前部署、统筹安排,组织相关部门召开4C检工作协调会,梳理运行风险、完善工作计划;青岛定检车间成立项目组,重新分配人员,组织多次演练,细化工作流程;综合修理车间克服困难,独立完成客舱座椅翻修、

  (文/苏嘉伟 刘璇聪 蔡良辰 图/苏嘉伟)8月18日,东航技术首次完成国产ARJ21-700飞机5A检工作,标志着东航技术的国产飞机维修能力再上新台阶,与此同时,东航也成为了国内三大航首家完成国产ARJ21-700飞机5A检工作的航司。 民航飞机在运行中需要定期检修,到了该给飞机“体检”的时候就要按规定做定检。根据检修内容不同,分为A、B、C、D等不同级别,并在每级别内,进一步按照飞机使用的不同时长进行数字编码的再细分。国产ARJ飞机飞行时间达到500小时就要被送进机库进行A检工作,A检主要是针对发动机、起落架、飞

  (通讯员安铭翔)如大家所知,汽车需要定期完成机油更换、机滤更换等保养工作,那飞机需不需要定期保养呢?答案是肯定的。作为重要的公共交通工具,飞机和汽车一样,需要定期进行例行“体检”,而且更加严格、复杂。 飞机或者飞机部件使用达到一定时限时,需要进行必要的检查和修理。飞机定检分为A检和C检,以乌鲁木齐航空B737-800飞机为例,每飞行800小时就需要进行一次A检,每飞行7500小时进行一次C检。针对C检,需要按照维修方案的要求,对飞机的发动机、香港大富豪论坛,起落架、飞行控制、客舱、结构等区域进行

  南航沈阳基地 完成 首架雹击飞机抢修 10月1日凌晨,大连遭遇罕见特大冰雹,造成南航16架客机不同程度结构损伤。 根据南航工程技术分公司总部对大连雹击飞机抢修任务的部署和要求,沈阳基地快速反应、高效运转;统一行动、协同作战,凭靠扎实过硬的维修能力、勇于承担的挑战精神、无私奉献的忘我态度,为公司提供充足、安全、可靠的运力保障,践行着自身的职责和担当。 沈阳大连两线日,抢修小组赶到大连,对所有受损飞机损伤情况进行摸排,经与技术分公司商议决策,选择损伤最严重的B-2417飞机为第一架赴沈阳基地

  Ameco提前合同日期9个月,顺利完成了国航机队354架飞机的WIFI改装工作,涉及机型包括空客A320系列、A330、波音777-300ER、737NG等。Ameco以专业、精湛、高效的服务,依靠自主研发,打造出了一个拥有全流程自主知识产权的WIFI产品。 WIFI改装现场 势在必行 打造自主产权的空地互联产品 2019年3月1日,Ameco启动了首架空客A320系列飞机客舱无线局域网(WIFI)的改装工作,从那天起,Ameco的WIFI项目团队就踏上了满布荆棘的自主创新之路。这条道路虽然艰难,但是想要在市场

  中国民用航空网讯:近日,厦门太古飞机工程有限公司(“厦门太古”)与港机集团另一成员——厦门太古起落架维修服务有限公司(“港机起落架服务”)合作,顺利完成了俄罗斯货运航空公司天门航空的一架波音747-400货机起落架的大修与更换。厦门太古与港机起落架服务,凭借卓越的技术和同以高崎机场为基地的邻近优势,通过高效无缝配合,共同为客户提供起落架大修与更换的“一站式”维修服务,为客户节省了运输成本及时间。 受全球新冠疫情影响,境外人员入境签证流程与过往有所不同,厦门太古积极采取行动,在相关政府部门的支持下,帮助客户顺利取得签